Rower to prawdopodobnie najbardziej zielony sposób transportu i warto wspierać użytkowanie roweru w transporcie codziennym, tam gdzie to tylko możliwe. Ale dlaczego jest to najbardziej zielony sposób transportu? Podsumujmy:
- Do produkcji roweru nie jest potrzebnych wiele materiałów. Porównaj jakieś 1,5 tony dla samochodu do 10-15 kilo dla standardowego roweru. Różnica jest prawie stukrotna. I mniej więcej tyle mniej energii potrzebne jest do produkcji roweru.
- W dodatku większość materiałów zastosowanych w rowerze jest w 100% odnawialna - stal, aluminium.
- Rower nie używa bezpośredniej energii z kopalni, z wyjątkiem rowerów elektrycznych, choć i one niewiele potrzebują. Sami napędzamy nasze rowery. Aby to zrobić musimy jeść i pić, a przy produkcji i transporcie jedzenia i picia używamy w jakiś sposób energię z nieodnawialnych źródeł, ale to i tak ma się nijak do paliwa, które musimy wlać do baku samochodu.
- Rower i my na rowerze nie produkujemy spalin, cząstek stałych i innego zanieczyszczenia powietrza.
- Nie używamy wiele miejsca na ulicy - w wielu miastach już pokazano, że zmieniając ulice dla samochodów na ścieżki rowerowe, możemy zwiększyć przepustowość ruchu przy jednocześnym kreowaniu więcej zieleni, więcej miejsc do rekreacji na zewnątrz. Kraje jak Holandia i Dania takim sposobem prawie całkowicie eliminują ruch samochodowy w centrum miasta. I okazuje się, że rowerem nawet dużą część transportu materiałów można wykonać - jest wielki rozwój rowerów cargo.
- Działamy takim sposobem nie tylko nad poprawą klimatu na skalę światową, ale przede wszystkim na skalę lokalną - miasto pełne rowerów jest przyjemniejsze dla mieszkańców, bezpieczniejsze dla naszych dzieci, jest mniej hałasu i jest lepsze dla biznesu, bo w kompaktowym i przyjemniejszym mieście o wiele przyjemniej jest robić zakupy.
W Rowerado działamy naszymi produktami i usługami, aby zachęcić więcej osób do przesiadki na rower. Koncentrujemy się na możliwościach parkowania naszych jednośladów. Bo w Polsce zbudowaliśmy już całkiem pokaźną infrastrukturę, jeśli chodzi o ścieżki rowerowe (choć wiele zostało do zrobienia), ale jeśli chodzi o możliwości bezpiecznego parkowania, to na razie możliwości są bardzo skromne.
