Coraz więcej mieszkańców korzysta z roweru na co dzień. Szukają więc wygodnego i bezpiecznego miejsca do jego przechowywania, bliżej wejścia, windy czy wyjazdu z budynku, a nie na balkonie lub głęboko w garażu.
Dla zarządców i wspólnot mieszkaniowych oznacza to konkretne wyzwanie: jak zwiększyć liczbę miejsc na rowery w istniejącym budynku, bez kosztownych przebudów i utraty innych funkcji?
| Piętrowe stojaki | Automatyczne wieszaki | Garaże na zewnątrz | Elektroniczne stojaki |
| Maksymalne wykorzystanie przestrzeni we większych rowerowniach | Idealne do małych pomieszczeń lub wiat z ograniczoną powierzchnią | Bezpieczne, indywidualne miejsca dla najbardziej wymagających rowerzystów | Kontrola dostępu i monitoring – optymalna równowaga pomiędzy bezpieczeństwo i komfort |
 |  |  |  |
Wykorzystaj istniejące pomieszczenia — najtańszy sposób na więcej rowerów
Najprostszą i najtańszą metodą zwiększenia liczby miejsc jest modernizacja istniejących pomieszczeń do parkowania rowerów. Zamiast tradycyjnych stojaków możesz zastosować stojaki dwupoziomowe lub wieszaki ścienne — oba rozwiązania pozwalają zwiększyć pojemność nawet dwukrotnie.
Warto jednak unikać tanich, niefunkcjonalnych systemów. W wielu wspólnotach takie stojaki szybko przestają być używane, bo są zbyt ciężkie lub niewygodne. Użytkownicy po prostu z nich rezygnują.
Piętrowe stojaki — więcej miejsc bez powiększania pomieszczenia
W większych rowerowniach lub wiatach najlepiej sprawdzają się stojaki piętrowe, które umożliwiają parkowanie na dwóch poziomach.
Kluczowe jest jednak, by wybrać system z lekkim i prostym mechanizmem podnoszenia, dzięki czemu nawet starsze osoby mogą łatwo umieścić rower na górnym poziomie.
Rekomendujemy Optima Ventura — stojak spełniający najbardziej wymagające normy holenderskie, łączący trwałość, bezpieczeństwo i komfort użytkowania.
Automatyczne wieszaki — maksymalna pojemność przy minimalnej przestrzeni
Jeśli w rowerowni brakuje miejsca na stojaki piętrowe, doskonałym rozwiązaniem są automatyczne wieszaki Parkis.
Pozwalają zwiększyć liczbę miejsc nawet dwukrotnie, a parkowanie odbywa się bez wysiłku — użytkownik wprowadza rower do stojaka, a mechanizm automatycznie podnosi go na tylne koło.
System jest szczególnie wygodny dla codziennych użytkowników, a mimo wyższej ceny początkowej zwiększone wykorzystanie miejsc sprawia, że inwestycja szybko się zwraca.
Wieszaki Parkis można montować także na zewnątrz, np. w wiatach rowerowych lub przy wejściach do budynków.
Garaże na zewnątrz — bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
Część mieszkańców oczekuje większego bezpieczeństwa niż to, które oferuje wspólna rowerownia.
Rozwiązaniem są indywidualne garaże lub boksy rowerowe, takie jak Fietshangar — niewielkie, solidne konstrukcje na 3–7 rowerów.
Mogą być użytkowane przez jedną rodzinę lub przez kilka osób, z dostępem tylko dla uprawnionych mieszkańców.
Fietshangar zapewnia bardzo wysoki poziom ochrony przed kradzieżą i jest przystosowany do montażu nawet w trudnych lokalizacjach.
Dzięki klapie otwieranej do góry, parkowanie roweru jest szybkie i wygodne.
Czy miejsca w rowerowni powinny być płatne?
W wielu wspólnotach pojawia się pytanie: czy parkowanie roweru powinno być bezpłatne?
Z doświadczenia wiemy, że wprowadzenie płatnych, zarezerwowanych miejsc poprawia porządek i zadowolenie mieszkańców.
Stała opłata miesięczna lub roczna za gwarantowane miejsce to niewielki koszt dla codziennych rowerzystów, a pozwala uniknąć sytuacji, w której najlepsze miejsca są zawsze zajęte.
Dla pozostałych użytkowników można pozostawić darmowe, standardowe stojaki.
Wygoda i bezpieczeństwo mają swoją wartość — również dla rowerzystów.
Podsumowanie
✅ Wykorzystaj istniejące pomieszczenia – taniej niż budowa nowych
✅ Wybieraj systemy łatwe w obsłudze – tylko wtedy będą naprawdę używane
✅ Zapewnij opcje dla różnych potrzeb – od wspólnych wieszaków po indywidualne garaże
✅ Rozważ model z płatnymi miejscami – zwiększa dostępność i porządek
