Nowe, innowacyjne rozwiązania dla rowerzystów

Rowerado, lider w dystrybucji produktów do parkowania rowerów i hulajnóg w Polsce, z przyjemnością ogłasza rozpoczęcie współpracy z Fietshangar – renomowanym holenderskim producentem małych, solidnych i bezpiecznych wiat rowerowych.

Fietshangar – bezpieczne rozwiązanie dla miejskiej infrastruktury

Fietshangar to produkt, który sprawdza się doskonale w miejscach, gdzie wymagany jest wysoki poziom bezpieczeństwa, takich jak:

• centra miast,
• osiedla mieszkaniowe,
• firmy i biurowce.

W miastach, gdzie transport rowerowy staje się coraz bardziej popularny, infrastruktura rowerowa odgrywa kluczową rolę. W miejscach o dużym natężeniu ruchu, takich jak dworce kolejowe – będące węzłami komunikacyjnymi – potrzeba odpowiednich miejsc do parkowania rowerów staje się szczególnie istotna. Niestety, zwykłe stojaki rowerowe często nie spełniają wszystkich wymagań. W tym artykule przyjrzymy się, dlaczego standardowe stojaki pod dworcami nie wystarczają i jakie alternatywne rozwiązania mogą poprawić komfort oraz bezpieczeństwo rowerzystów.

1. Zwiększone ryzyko kradzieży

Jednym z największych problemów rowerzystów jest kradzież. Zwykłe stojaki rowerowe, choć pozwalają przypiąć rower, nie zapewniają odpowiedniego poziomu ochrony. Dworce kolejowe i autobusowe to miejsca o dużym natężeniu ruchu, co oznacza większą dostępność dla potencjalnych złodziei. Dodatkowo, rowery często zostawiane są tam na dłużej – podczas podróży, które mogą trwać nawet wiele godzin lub dni. To sprawia, że ryzyko kradzieży znacznie wzrasta.

Wiele standardowych stojaków umożliwia przypięcie jedynie przedniego koła, co nie stanowi przeszkody dla złodziei, którzy mogą z łatwością ukraść pozostałą część roweru. Nawet jeśli stojak pozwala przypiąć cały rower, profesjonalni złodzieje potrafią poradzić sobie z większością standardowych zapięć. To sprawia, że podróżujący, którzy mają droższe rowery – zwłaszcza elektryczne – często rezygnują z dojazdu na dworzec rowerem.

Rowery elektryczne zyskują na popularności, a wraz z nimi rośnie zapotrzebowanie na infrastrukturę zapewniającą zarówno bezpieczne parkowanie, jak i możliwość ładowania ich baterii. Choć na rynku dostępnych jest wiele rozwiązań umożliwiających ładowanie rowerów elektrycznych, tylko Bikeep Smart Docks łączy tę funkcję z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa podczas parkowania.

Stacja ładowania rowerów elektrycznych to nowoczesne rozwiązanie, które odpowiada na potrzeby właścicieli rowerów elektrycznych oraz firm wspierających zrównoważony transport i promujących ekologiczne formy lokomocji. Oferując swoim klientom i kontrahentom możliwość bezpiecznego parkowania, sprawisz, że chętniej będą do Ciebie wracać.

Jak działa stacja ładowania rowerów i hulajnóg elektrycznych?

Stacja ładowania rowerów elektrycznych Bikeep Smart Docks oferuje bezpieczne miejsca do parkowania rowerów i ładowania ich baterii. Każde stanowisko wyposażone jest w solidne zabezpieczenia antykradzieżowe oraz alarm, dzięki czemu rower jest skutecznie chroniony podczas parkowania. Nawet ładowarka jest bezpieczna podczas ładowania. Dodatkowo stacja umożliwia bezpieczne parkowanie i ładowanie hulajnóg elektrycznych.

Główne funkcje stacji ładowania:

• Bezpieczne parkowanie – solidne blokady zabezpieczone alarmem chronią zarówno rowery, rowery elektryczne, jak i hulajnogi.
• Ładowanie elektryczne – wbudowane punkty ładowania umożliwiają szybkie i wygodne uzupełnianie energii w akumulatorach.
  Read more …

Dla wielu mieszkańców bloków parkowanie rowerów jest wyzwaniem. Zarządy wspólnot mieszkaniowych i spółdzielni szukają rozwiązań, które spełnią oczekiwania lokatorów. Coraz więcej osób kupuje rowery, w tym elektryczne, a miasta stają się coraz bardziej przyjazne rowerzystom. W efekcie, mieszkańcy chcą korzystać z rowerów codziennie – do pracy, szkoły, na zakupy czy inne aktywności. To z kolei zwiększa zapotrzebowanie na miejsca parkingowe w budynkach mieszkalnych, które muszą być łatwo dostępne, wygodne i przede wszystkim bezpieczne.

Rowerzyści codzienni vs. sporadyczni

Jeśli ktoś używa roweru sporadycznie, kluczowe jest bezpieczeństwo. Taki rowerzysta może przechowywać rower na balkonie, w mieszkaniu lub w schowku na rowery w garażu podziemnym. Natomiast osoby, które codziennie korzystają z rowerów, oprócz bezpieczeństwa potrzebują wygody i szybkiego dostępu. Codzienne przenoszenie roweru przez mieszkanie, korytarze, windy czy schody jest uciążliwe i zniechęca do częstszego korzystania z roweru. Zwykły stojak rowerowy pod blokiem też nie jest dobrym rozwiązaniem – nie zapewnia wystarczającej ochrony przed kradzieżą, zwłaszcza w przypadku droższych lub elektrycznych rowerów.

Zwykły stojak rowerowy nie wystarczy

Kiedy mieszkańcy zgłaszają brak miejsc do parkowania rowerów, zarządy wspólnot i spółdzielni często decydują się na instalację tradycyjnych stojaków lub otwartych wiat rowerowych. To rozwiązanie tanie, ale nie zapewnia poziomu bezpieczeństwa, którego oczekują mieszkańcy. W efekcie, rowery nadal są przechowywane w mieszkaniach, na balkonach lub korytarzach, co jest niewygodne i zniechęca do korzystania z nich na co dzień.