rowery na ulicy

Zdrowo, nie tylko dla Ciebie

Jazda rowerem do pracy, do szkoły lub na inne zajęcia oznacza zdrowy ruch, którego wielu z nas potrzebuje więcej. Ta codzienna przejażdżka daje nam lepszą kondycję, zdrowe serce i dobre samopoczucie. Ale nie tylko dla nas samych jazda rowerem jest zdrowa. Każdorazowo, kiedy wybieramy samochód do jazdy w mieście, "dokładamy" spalin, zanieczyszczamy powietrze oraz produkujemy więcej dwutlenku węgla, który działa na ocieplenie klimatu. Wybierając rower, działamy więc dla dobra wszystkich.

Infrastruktura rowerowa w polskich miastach znacznie się poprawiła w ostatnich latach, ale ten proces ma jeszcze daleką drogę przed sobą. Przyrost ilości rowerów na ulicy oznacza zapotrzebowanie infrastrukturalne przy naszych domach, na ulicy oraz u celu naszych podróży. Widać to w każdym kraju, gdzie infrastruktura rowerowa jest bardziej rozwinięta niż u nas. Możliwości parkowania rowerów przy blokach mieszkalnych i w kamienicach są bardzo ograniczone i jeśli istnieją, to często są trudno dostępne. Dróg rowerowych pojawia się coraz więcej, ale na razie istnieje bardzo dużo problemów związanych z bezpieczeństwem rowerzystów na ulicy. Możliwości parkowania rowerów przy sklepach, zakładach pracy, przy szkołach, w centrach miast jest coraz więcej, ale niestety często wybrano najtańsze z możliwych opcji.

I to jest co najmniej nielogiczne. Rower zajmuje zdecydowanie mniej miejsca do parkowania oraz miejsca na ulicy w porównaniu do samochodów. Nie mamy problemu, aby planować i budować wielkie parkingi dla samochodów, choć koszt budowy jednego miejsca parkingowego dla samochodu jest wielokrotnie wyższy od nawet najdroższego parkingu dla rowerów. Musimy więc zmienić nasze podejście i inwestować w infrastrukturę rowerową. Kraje jak Holandia, Dania i inne już dawno pokazały, że to jest bardzo dobra inwestycja: jeżeli budujemy infrastrukturę dla rowerów, to rowerzyści bez większej zachęty zaczynają z tej infrastruktury korzystać, aż do momentu, gdy stwierdzą, że posiadanie samochodu stało się zbędne.

Parking rowerowy w podziemnym parkingu

Garaż dla rowerów zamiast dla samochodów

Nawet w Islandii rowerzyści boją się o swoje rowery. Dlatego władze Rejkiawiku postanowiły zaoferować bezpieczne miejsca parkingowe pracownikom urzędu oraz interesantom. Miejsca dla stojaków zostały zrealizowane na parkingu dla samochodów, gdzie część stanowisk dla samochodów zostało poświęconych dla montażu stojaków Bikeep. Oczywiście każdy na tym zyskuje, bo na jednym miejscu dla samochodu można zostawić wiele rowerów, ale jeśli tylko kilka osób wybiera rower aby jechać do urzędu, to z automatu oznacza to jedno miejsce dla samochodów mniej.

Bezpieczne stojaki rowerowe

Dzięki inteligentym stojakom bezpiecznie zaparkujesz rower w Brukseli

Ilość rowerów na ulicy Brukseli wzrosła w 2021 o ponad 30% w porównaniu do roku wcześniej. Niestety, z takim wzrostem też wzrosła ilość kradzieży rowerów, które liczą się w tysiącach sztuk rocznie. Szczególnie rowery elektryczne są ciekawym łupem dla złodzieja ze względu na ich wysoką wartość. W ramach inwestycji w bezpieczeństwo dla rowerzystów są tu zamontowane stojaki dla rowerów firmy Bikeep. Jednym ze sposobów pokrycia kosztów tej inwestycji jest postawienie przy stacjach reklamy ulicznej.

Komercyjny parking rowerowy

Parkingi dla rowerów na parkingach dla samochodów w Bostonie, USA

W centrach wielu miast ludzie parkują swoje samochody w garażach parkingowych ze względu na brak miejsc parkingowych na ulicy. Firma Boston Properties, która zarządza parkingami zauważyła, że wiele mieszkańców dzielnic też nie ma miejsca na swoje rowery i dlatego zdecydowała się zaoferować takie miejsca parkingowe. Zastosowali dwie opcje, inteligentne stojaki dla rowerów dla krótszego okresu parkowania oraz boksy dla rowerów dla użytku długoterminowego. Obie opcje są płatne dla użytkowników, a klient może wygodnie zapłacić za pomocą aplikacji. Do tej pory zostały wyposażone 6 lokalizacji z planami na więcej.

Więcej informacji (po angielsku)

Parking rowerowy przy dworca

Przesiadka z roweru na pociąg - przykład z Danii

W Danii już od wielu lat jazda rowerem jest bardzo popularna. Ale popularność rowerów też wzrosła wśród złodziei. Wielu Duńczyków już posiada rowery elektryczne, a wielu z nich boi się zostawić taki rower przy dworcach kolejowych, ze względu na ryzyko kradzieży. Gmina Vestjylland zdecydowała zapobiec kradzieży rowerów poprzez budowę stacji parkingowych Bikeep. Tu można bez obaw o kradzież zostawić na dłuższy czas swój rower.

Rowerado

Zaparkuj swój rower bezpiecznie dzięki Rowerado. Rowerado pomaga miastom i instytucjom promować użytkowanie rowerów do codziennej jazdy po mieście - bez ryzyka kradzieży lub uszkodzenia. Przy okazji pracujemy razem nad zmniejszeniem ruchu samochodowego, będziemy potrzebować mniej miejsca na parkowanie samochodów i będziemy bardziej zieloni.

Rowerado
ul. Kościuszki 27, 85-079 Bydgoszcz
tel.: 512 345 977 info@rowerado.com